Efficaces en utilisation occasionnelle
Les chariots électriques EG16 – EG20 sont parfaits pour une utilisation occasionnelle dans des applications d’intensité légère à moyenne, en intérieur. Cela correspond à une utilisation sur une ou deux équipes, environ 500 à 1000 heures par an. Grâce à leur structure compacte et à l’excellente visibilité qu’ils offrent sur tout l’environnement, ils peuvent être utilisés dans les environnements les plus exigus. Avec une capacité de charge allant de 1,6 à 2 tonnes et une hauteur de levage allant jusqu’à 6,5 m, ces chariots électriques sont conçus pour le chargement et déchargement occasionnel de camions, le stockage et déstockage, et les tâches de transport en production sur des distances courtes à moyennes. L’entraînement avant à deux moteurs assure une traction élevée ainsi qu’une manutention sécurisée. Les leviers proportionnels DUO® ainsi que la commande avec inverseur de sens de marche, permettent une commande précise et un grand confort de conduite. Les chariots électriques sont disponibles avec des batteries plomb ouvert et lithium-ion.
Caractéristiques
Sécurité
Les chariots électriques sont équipés de série de nombreuses fonctions de sécurité. Le châssis, le montant avant et le mât ont été conçus pour assurer une visibilité optimale sur la charge et l’environnement. Le centre de gravité bas et l’essieu de direction haut assurent une grande stabilité latérale dans n’importe quelle situation de travail. Un système d’assistance Fenwick réduit automatiquement la vitesse du chariot dans les virages. Si nécessaire, les chariots EG16 – EG20 peuvent être équipés d’un frein de stationnement automatique en option.
- Vision panoramique optimale pour une conduite sécurisée
- Centre de gravité bas pour une grande stabilité latérale
- Système Fenwick de réduction automatique de la vitesse du chariot dans les virages
- Frein de stationnement automatique en option
Ergonomie
La spacieuse cabine avec siège ergonomique permet un travail sans fatigue pendant toute la journée de travail. Les éléments de commande parfaitement positionnés et les différents compartiments de rangement améliorent encore le confort. Le volant peut être réglé précisément en fonction du cariste, afin de permettre à ce dernier de travailler dans une position correcte. Les leviers proportionnels DUO® et la commande avec inverseur de sens de marche, permettent de gérer les fonctions du mât et le chariot élévateur avec un minimum de mouvements et une grande précision. L’écran multifonction 3,5 pouces présente toutes les données clés du chariot élévateur en un coup d’œil.
- Cabine de conduite spacieuse et siège ergonomique
- Éléments de commande et compartiments de rangement faciles d’utilisation
- Volant réglable individuellement
- Écran multifonction présentant les données clés du chariot en un coup d’œil
Maniabilité
Grâce à leurs deux moteurs de traction avant, les chariots électriques EG16 – EG20 offrent une excellente traction. Dans le même temps, le système de gestion de l’énergie optimise la consommation d’énergie, avec des batteries plomb ouvert comme Li-ION. La commande avec inverseur de sens de marche, permet au cariste d’accélérer de manière fluide, et de changer rapidement de sens de translation. Les leviers proportionnels DUO® intégrés à l’accoudoir permettent de gérer toutes les fonctions du mât au millimètre près. Le mode de propulsion, le concept de commande et l’excellente vision panoramique garantissent une manutention efficace. Avec leur structure compacte et leurs deux moteurs de traction avant, les chariots EG16 – EG20 sont extrêmement maniables. Pour les environnements particulièrement étroits, l’EG16 est également disponible en version trois roues.
- Puissant entraînement avant à deux moteurs
- Système de gestion de l’énergie intelligent
- Commande avec inverseur de sens de marche et leviers proportionnels DUO®
- Structure compacte pour les manœuvres dans les espaces exigus
- EG16 disponible en version trois roues en option
Service
Comme tous les chariots électriques Fenwick, l’EG16 – EG20 se distingue par la facilité de son entretien : tous les composants clés sont faciles d’accès pour la maintenance et les réparations. La trappe de batterie s’ouvrant à 180° et l’extraction latérale de la batterie avec support à rouleaux permettent un changement de batterie efficace. Ainsi, les chariots élévateurs offrent une excellente disponibilité. Les longs intervalles de maintenance et le moteur asynchrone sans maintenance réduisent les coûts de fonctionnement et assurent une rentabilité maximale. L’huile hydraulique et les filtres ne doivent être remplacés qu’après 3000 heures de fonctionnement ou 3 ans.
- Composants faciles d’accès
- Changement de batterie rapide grâce à la trappe s’ouvrant à 180°
- Moteur asynchrone sans maintenance
- Vidange d’huile hydraulique et remplacement des filtres après 3000 heures de fonctionnement
Caractéristiques techniques
| Model | Capacité nominale/Charge | Levée | Vitesse de déplacement AV, avec sans charge | Voltage et capacité (5h) de la batterie | Largeur d'allée avec palette 800x1200 en long |
|---|---|---|---|---|---|
| EG16 | 1,6 (t) | 3150 (mm) | 15,8 / 15,8 km/h | 48 / 575 (V)/(Ah) o. kWh | 3347 (mm) |
| EG16H | 1,6 (t) | 3150 (mm) | 15 / 15 km/h | 48 / 700 (V)/(Ah) o. kWh | 3376 (mm) |
| EG16P | 1,6 (t) | 3150 (mm) | 15,8 / 15,8 km/h | 48 / 575 (V)/(Ah) o. kWh | 3618 (mm) |
| EG16PH | 1,6 (t) | 3150 (mm) | 15,8 / 15,8 km/h | 48 / 700 (V)/(Ah) o. kWh | 3693 (mm) |
| EG20PH | 2,0 (t) | 3150 (mm) | 15,8 / 15,8 km/h | 48 / 700 (V)/(Ah) o. kWh | 3702 (mm) |
Équipements en option
BlueSpot™ Fenwick
Le BlueSpot™ Fenwick est un système d’avertissement visuel qui annonce l’approche d’un chariot élévateur par un signal lumineux.
Solutions d’éclairage
Avec son design semi-circulaire, Fenwick VertiLight éclaire la zone de travail sur une grande surface. Les montants LED Fenwick diffusent une lumière blanche dans le sens de la marche du chariot élévateur.
Gestion de flotte Fenwick
Le système de gestion de flotte connect de Fenwick permet de gérer la flotte de chariots élévateurs. De la planification de la maintenance aux contrôles d’accès, en passant par la documentation de l’historique des tâches de maintenance et de réparation.
