Chariots électriques Xi10 – Xi20 (chariots élévateurs trois roues)

Sur les chariots Xi10 – Xi20, le mât et les essieux sont découplés du châssis par des paliers en élastomère. Cela améliore l’absorption des chocs et protège le cariste des vibrations nocives dues aux irrégularités du sol. Le concept de commande éprouvé à double pédale et les leviers proportionnels Duo® assurent une gestion totalement intuitive du chariot. La cabine au design automobile dispose d’un écran graphique 3,5 pouces parfaitement clair et d’éléments de commande placés à portée de main. Un vaste éventail de sièges confortables, avec différents dossiers, revêtements et suspensions, permet de travailler de manière détendue et en restant concentré. Grâce à la batterie Li-Ion intégrée, le coffre de batterie disparaît, ce qui dégage un espace pour la tête et les pieds beaucoup plus important que sur les modèles concurrents. La marche d’accès a également été agrandie et placée plus bas. Sur les chariots avec cabine intégrale, le puissant système de chauffage et de climatisation intégré disponible en option assure une température optimale. En outre, les chariots Xi10 – Xi20 peuvent être équipés en option du concept de commande innovant Fenwick Steer Control, où le volant classique est remplacé par un joystick ou un mini-volant placé dans l’accoudoir.

Les chariots Xi10 – Xi20 établissent de nouvelles références en matière de performances dans leur catégorie. Grâce à l’interaction entre la technologie 90 V, des moteurs à réluctance synchrone high-tech et une gestion efficace de la chaleur, leur puissance est pleinement disponible à tout moment, même dans le cadre d’applications extrêmes sur plusieurs équipes. Avec une vitesse de levage jusqu’à 20 % supérieure à la moyenne du secteur, les Xi10 – Xi20 garantissent une productivité maximale. En version à 3 roues, ces chariots sont particulièrement maniables dans les espaces les plus exigus. Avec une vitesse maximale allant jusqu’à 20 km/h, ils sont parfaits pour les trajets de transport rapides, et offrent une excellente capacité de manutention. Leur structure robuste permet par ailleurs une utilisation occasionnelle en extérieur. Avec leur architecture système moderne, les chariots peuvent être intégrés aux processus numériques et entretenus à distance afin d’en maximiser la disponibilité. Un chargeur embarqué en option permet de recharger rapidement la batterie, où que l’on se trouve.

Les chariots Xi10 – Xi20 ont été conçus selon le principe du Design to Service afin de limiter les temps d’arrêt et les coûts de maintenance. Pour commencer, toutes les pièces présentent une structure robuste et peu exposée à l’usure. Les moteurs électriques sont encapsulés pour les protéger de la poussière et de l’eau. D’autres pièces fonctionnelles comme les vérins d’inclinaison ou les éléments de découplage du mât ne requièrent aucune maintenance. La première révision globale n’est requise qu’après 1000 heures de fonctionnement, et le remplacement de l’huile hydraulique et du filtre peut même attendre 6000 heures (environ 3 ans). Pour faciliter les processus de maintenance, toutes les pièces clés sont faciles d’accès. La structure organisée de manière modulaire réduit par ailleurs le temps de réparation. L’optimisation des processus d’entretien à partir du transfert de données sans fil et de l’analyse de ces données permet de procéder à des diagnostics à distance et de mettre en place une maintenance préventive.