Gerbeurs D06 – D10

La poignée de timon du D06 – D10 présente une forme ergonomique, et permet de gérer facilement les mouvements de translation et de levage. Toutes les fonctions du chariot peuvent être commandées d’une seule main, la gauche comme la droite. Le chariot peut être conduit sans problème même avec des gants. Grâce à la direction assistée électrique, à la marche lente et à la fonction Fenwick SafetySpeed en option, qui adapte la vitesse de translation en fonction de l’angle du timon, les manœuvres peuvent être réalisées avec facilité, même dans les zones étroites et difficiles d’accès. Les chariots disposent de compartiments de rangement qui peuvent accueillir des outils de travail tels que du papier d’emballage, des gants et des supports d’écriture.

Les D06 – D10 sont équipés du système d’assistance OptiLift, qui garantit une manutention précise et fine lors du levage comme de la descente. La forme compacte du double-gerbeur permet une plus grande maniabilité, notamment dans les espaces réduits. Pour plus de sécurité lors de manœuvres dans des espaces réduits, les chariots sont par ailleurs dotés d’une fonction marche lente. Avec une vitesse allant jusqu’à 6 km/h avec ou sans charge, les double-gerbeurs permettent un travail rapide et efficace. Grâce à leurs excellentes capacités en pente, ils passent avec aisance les rampes abruptes. Les chariots D06 – D10 sont disponibles au choix avec une propulsion plomb ouvert ou lithium-ion. Un chargeur embarqué en option facilite les recharges intermédiaires, et assure une disponibilité maximale.

Les chariots D06 – D10 se distinguent par leur habillage robuste, garant d’une disponibilité élevée. Un châssis solide et un bras de timon en acier renforcé contribuent également à la fiabilité des chariots, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. La structure robuste des chariots permet d’allonger les intervalles de maintenance, ce qui réduit les coûts d’entretien. Ces chariots ont été conçus selon le principe « Design to Service », grâce auquel le technicien de service peut accéder facilement et rapidement à l’ensemble des éléments clés. Grâce à l’innovante structure CAN bus, le technicien de service peut par ailleurs accéder à toutes les données du chariot via un port de diagnostic, pour un diagnostic efficace des dysfonctionnements.