- 0 - 2 000 (kg)
- 0 - 1 612 (mm)
- 0 - 1 600 (mm)
Préparateurs de commandes N20 LoL
Préparateur de commandes offrant ergonomie et productivité accrues
Préparations de commande ergonomique de deux palettes
Équipé de longerons longs et de l'élévation des fourches à hauteur ergonomique, le N20 LoL de Fenwick-Linde permet de charger deux palettes consécutivement à une hauteur ergonomique en un seul cycle de préparation de commande : pour commencer, l'opérateur fixe une palette verticalement le long du dosseret de charge, puis lève la deuxième palette à hauteur ergonomique pour le picking. Dès que la première palette est entièrement complétée, il l’abaisse et la transfert sur le début des longerons. Ensuite, il place facilement la deuxième palette sur les fourches et commence la deuxième commande, une fois encore à une hauteur ergonomique. Le poste de conduite étant avancé, l’opérateur peut observer son environnement pendant le transfert et réagir rapidement aux situations dangereuses. Grâce au poste de conduite entièrement suspendu, l’opérateur est parfaitement protégé des secousses et vibrations pendant les transferts. Un pare-chocs robuste en acier placé à l’avant du préparateur de commandes renforce la protection du châssis du chariot et du poste de conduite.
Caractéristiques
Sécurité
Le préparateur de commandes ralentit automatiquement dans les virages et augmente la puissance de freinage selon le poids de la charge. La commande du mât est placée à l'arrière du chariot pour s'assurer que l'opérateur surveille la charge avant d'actionner les fourches. L'amortissement des fourches sur les longerons permet une descente en douceur pour ainsi protéger la charge. Le chariot s'arrête automatiquement lorsqu'aucune présence n'est détectée ou bien lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est actionné. Pour encore plus de visibilité dans les allées, le bandeau LED avant et le BlueSpot™ Fenwick sont disponibles en option : Les feux à faible consommation énergétique annoncent visuellement l’arrivée du chariot. Le poste de conduite étant placé devant la batterie, le cariste dispose d’une vision panoramique optimale sur son environnement. Un pare-chocs robuste en acier protège le châssis du chariot et le poste de conduite.
- Réduction automatique de la vitesse dans les virages
- Puissance de freinage augmentée en cas de charge lourde
- Descente amortie sur les fourches
- Arrêt immédiat en cas d’absence du cariste au poste de conduite
Ergonomie
Le préparateur de commandes N20 LoL offre la garantie d'un flux de marchandises efficace : Si nécessaire, l’opérateur peut, avec le système d'accroche palette en option, ajouter une deuxième palette verticalement en toute sécurité et ainsi préparer une autre commande dans la foulée de la première. Grâce à la configuration du mât, l'opérateur lève les palettes à une hauteur qui lui correspond, ce qui réduit les contraintes physiques. Un accès bas des deux côtés de 137 mm de hauteur permet de monter et de descendre rapidement. Pour les trajets courts, l’opérateur peut également déplacer aisément son chariot avec la fonction conduite accompagnante en option, située des deux côtés du chariot. Pendant le trajet, le poste de conduite entièrement suspendu réduit les vibrations et les chocs tant au niveau du volant que du sol. En option, le dossier avec support d'assise rabattable et le volant sont réglables en hauteur. Le poste de conduite est par ailleurs équipé de rangements, d'un porte-bouteille et d’un compartiment pour documents.
- Accès bas des deux côtés
- Mode conduite accompagnante des deux côtés
- Poste de conduite entièrement suspendu
Maniabilité
Le N20 LoL atteint rapidement sa vitesse maximale de 12 km/h grâce à son moteur asynchrone 3 kW. Avec la batterie Lithium-Ion en option, le cariste peut profiter de ses pauses pour recharger rapidement le préparateur de commandes. Le volant Fenwick réglable permet une conduite intuitive : Toutes les fonctions de translation et du mâ sont actionnables d’une main grâce à l’agencement intuitif des éléments de commande. De plus, la direction auto-centrante avec capteurs au sol offre la garantie de meilleures trajectoires. Une levée initiale facilite le transport sur les rampes et les irrégularités.
- Puissant moteur asynchrone 3 kW
- Batteries Lithium-Ion pour une recharge d'opportunité efficace (en option)
- Volant Fenwick avec commande de mât intégrée
- Direction électrique auto-centrante
Maintenance
Avec environ 1 000 heures de service sans contrôle de maintenance, les interventions de maintenance du N20 LoL sont réduites au minimum. Technologie asynchrone sans maintenance. Grâce à la connexion CAN bus, le technicien peut consulter rapidement et facilement toutes les informations de maintenance clés. L’accès aux composants techniques s’effectue facilement. Les capots du moteur et de la batterie s’ouvrent également facilement. Un pare-chocs robuste en acier protège le poste de conduite suspendu et réduit ainsi les dommages liés aux collisions.
- 1 000 heures de service sans contrôle de maintenance
- Technologie asynchrone sans maintenance
- Connexion CAN bus
- Composants faciles d’accès
Vidéos et images
Caractéristiques techniques
Model | Capacité nominale/Charge | Levée | Vitesse de déplacement AV, avec sans charge | Rayon de giration | Voltage et capacité (5h) de la batterie |
---|---|---|---|---|---|
N20 LoL | 0,8 / (0,8/1,2) / 2,0 (t) | 750 (mm) | 10 / 12 km/h | 3102 / 3172 (mm) | 24 / 375 (V)/(Ah) o. kWh |
Équipements en option
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LED avant
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Amortissement des fourches
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Dosseret de charge
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BlueSpot™ Fenwick
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Batterie Lithium-Ion
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Commandes accompagnantes
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Changement latéral de batterie
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Pare-chocs avec bande caoutchouc
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Analyse des accidents
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Contrôle d’accès
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Accroche palette
LED avant
Le bandeau LED situé à l’avant dispose d’une forte puissance d’éclairage. Il est étanche à l’eau et à la poussière.
Amortissement des fourches
L'amortissement des fourches permet une descente en douceur des fourches Ainsi les marchandises ne sont pas endommagées
Dosseret de charge
Le dosseret de charge, qui peut être adapté en fonction de la hauteur de la charge, représente une protection supplémentaire pour le cariste et la charge.
BlueSpot™ Fenwick
L'avertisseur lumineux BlueSpot™ Fenwick augmente la sécurité des opérations, en rendant le chariot visible sans nuisance sonore.
Batterie Lithium-Ion
Avec les batteries innovantes lithium-ion de Fenwick, les chariots peuvent être rechargés beaucoup plus rapidement et profiter des recharges d'opportunité pendant la journée. Cela augmente fortement leur disponibilité.
Commandes accompagnantes
Des boutons se situent des deux côtés du chariot. Ces derniers permettent à l'opérateur de commander le préparateur de commandes tout en marchant à côté du chariot.
Changement latéral de batterie
La sortie latérale de la batterie avec support à rouleaux permet un changement rapide, particulièrement intéressant pour le travail en multi-postes.
Pare-chocs avec bande caoutchouc
Le pare-chocs avec bande caoutchouc réduit les chocs en cas de collision et protège ainsi le cariste, le chariot et l’infrastructure, comme les rayonnages par exemple.
Analyse des accidents
Qu’il s’agisse d’erreurs de conduite, de sols irréguliers ou d’une utilisation du chariot inappropriée – un détecteur de chocs enregistre les vibrations. L’analyse des données par l’intermédiaire du logiciel de gestion de flotte permet de mettre en évidence les causes de dommages et d’accidents.
Contrôle d’accès
Le contrôle d’accès via le système de gestion de flotte connect assure que seules les personnes autorisées utilisent les chariots. L'opérateur doit s’identifier par PIN ou carte RFID avant le démarrage.
Accroche palette
L'accroche palette est situé sur le dosseret de charge et permet de transporter une seconde palette à la verticale pendant que l’opérateur remplit la première palette.