- 0 - 2 000 (kg)
- 0 - 125 (mm)
Transpalettes T16 - T20 P
Un prodige de flexibilité et de manœuvrabilité
La maniabilité en espace réduit
Les transpalettes T16 - T20 P polyvalents sont idéaux pour le chargement et le déchargement ainsi que pour le transport de marchandises. Grâce à leur plateforme rabattable, ils peuvent être utilisés de manière modulable en tant que chariot autoporté ou chariot accompagnant. Avec leur plateforme relevée et leur châssis étroit, ils sont extrêmement maniables et conviennent parfaitement à une utilisation dans des espaces confinés. Ils sont donc parfaits aux postes clés de l’intralogistique, par exemple dans les halls de réception et d’expédition très fréquentés. Lorsque la plateforme est rabattue, ils sont particulièrement adaptés au transport sur de courtes et moyennes distances. Les T16 - T20 P atteignent des vitesses de pointe allant jusqu’à 8,5 km/h (sans charge) et transportent des charges allant de 1 600 à 2 000 kilogrammes selon le modèle. L'architecture électrique permet une intégration du système de gestion de flotte et un diagnostic à distance.
Caractéristiques
Sécurité
Grâce aux protections latérales rabattables robustes, le corps de l’opérateur se trouve constamment à l'intérieur du gabarit du chariot lors du transport et est ainsi bien protégé. Le revêtement en caoutchouc de la plateforme d’appui assure une stabilité permanente. Quatre systèmes de freinage indépendants garantissent la sécurité du cariste et du chargement : ainsi, le chariot freine automatiquement dès que le cariste lâche la tête du timon, que le timon se trouve en position maximale supérieure ou inférieure, ou que le sens de translation est inversé. Un bouton d’arrêt d’urgence facilement accessible assure une protection supplémentaire. De plus, les chariots T16 - T20 P sont équipés du Curve Assist de Fenwick-Linde, lequel adapte automatiquement la vitesse de conduite en fonction des virages. Des dosserets de charge d’une hauteur maximale de 1 800 mm sont disponibles afin de protéger le cariste en cas de glissement de la charge vers l’arrière. Les véhicules peuvent être équipés du BlueSpot Fenwick pour une signalisation optique dans les zones sans visibilité.
- Protections latérales rabattables robustes
- Quatre systèmes de freinage indépendants
- Adaptation de la vitesse dans les virages
- Dosseret de charge de hauteur élevée en option
- BlueSpot™ Fenwick en option
Ergonomie
La plateforme conducteur du T16 – T20 P est amortie au moyen d’un ressort en caoutchouc afin de protéger l’opérateur des chocs et des vibrations en mode autoporté. Les chariots peuvent être manœuvrés sans trop d’efforts grâce à la direction assistée électrique. Un angle de braquage limité à 65 degrés permet une utilisation encore plus ergonomique et facile, surtout pour les personnes de petit gabarit. Les commandes situées sur la tête du timon sont agencées de manière à pouvoir être utilisées facilement et en toute sécurité de n’importe quelle main, même gantée et quelle que soit la taille de la main. Des supports d’accessoires peuvent être installés sur le chariot pour y fixer des outils de travail utiles tels que des scanners, des tablettes A4, etc. Grâce à l’écran multifonctions, l’opérateur peut visualiser toutes les informations importantes.
- Plateforme amortie
- Direction assistée électrique
- Tête de timon ergonomique et facile à utiliser
- Supports d’accessoires pour les outils de travail
- Écran multifonction
Maniabilité
Les T16 – T20 P sont optimisés pour une utilisation dans des espaces restreints. D’une part, parce qu’ils sont particulièrement étroits (720 mm de large) et, d’autre part, parce que leur plateforme conducteur rabattable permet de les utiliser de manière flexible en mode autoporté et en mode accompagnant. Grâce au mode tortue, l’opérateur peut facilement manœuvrer la charge, aussi bien en mode accompagnant qu’en mode autoporté, même dans les espaces les plus étroits, en maintenant le timon en position verticale. Un puissant moteur triphasé de 1,3 kW permet d’atteindre des vitesses maximales de 8,5 km/h (sans charge). Outre les batteries plomb classiques, les T16 – T20 P peuvent être équipés d’une nouvelle génération de batteries lithium-ion. Un chargeur embarqué est disponible, aussi bien pour les batteries plomb que pour les batteries lithium-ion. Lorsque des batteries Li-ION sont utilisées, cela facilite le chargement intermédiaire rapide pendant l'application. Une stabilité maximale est assurée par un système innovant de roues stabilisatrices qui sont suspendues mécaniquement et qui garantissent le contact avec le sol, même sur des surfaces inégales.
- Possibilité d’utiliser en mode accompagnant et en mode autoporté
- Bouton tortue pour des manœuvres précises
- Châssis étroit (720 mm)
- Roues stabilisatrices à suspension et à réglage automatique de série
- Batteries lithium-ions de nouvelle génération
- Chargeur embarqué en option
Entretien
Le moteur triphasé sans maintenance des T16 – T20 P garantit de longs intervalles d’entretien, de faibles coûts d’exploitation et une grande disponibilité des chariots. La résistance est également assurée par des composants robustes tels que les fourches, dont les pointes sont moulées au lieu d’être soudées. La conception simple des chariots permet aux techniciens de maintenance un accès facile à tous les composants importants. Les techniciens peuvent consulter toutes les données du chariot à l’aide d’un ordinateur portable, via une prise de diagnostic. L’architecture électrique moderne connectée permet de gérer le chariot à distance. Si les chariots sont équipés d’une unité de transmission de données en option, le diagnostic à distance, les mises à jour logicielles sans fil et le déblocage de nouvelles fonctions sont possibles.
- Moteur sans entretien
- Conception robuste
- Diagnostic des problèmes par ordinateur portable
- Conception facile pour la maintenance
- Architecture E/E moderne
Caractéristiques techniques
Model | Capacité nominale/Charge | Levée | Vitesse de déplacement AV, avec sans charge | Rayon de giration | Voltage et capacité (5h) de la batterie |
---|---|---|---|---|---|
T16P | 1,6 (t) | 125 (mm) | 8,5 / 8,5 km/h | 1843 / 1915 (1918 / 1990) (mm) | 24 / 150 (24 / 250) (V)/(Ah) o. kWh |
T20P | 2,0 (t) | 125 (mm) | 8,5 / 8,5 km/h | 1843 / 1915 (1918 / 1990) (mm) | 24 / 150 (24 / 250) (V)/(Ah) o. kWh |
Équipements en option
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Changement latéral de batterie
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Couvercles de batterie interchangeables
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Roues porteuses
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Supports pour accessoires
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technologie lithium-ion,
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Gestion de flotte digitale
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BlueSpot™ Fenwick
-
Dosseret de charge
Changement latéral de batterie
La sortie latérale de la batterie avec support à rouleaux permet un changement rapide, particulièrement intéressant pour le travail en multi-postes.
Couvercles de batterie interchangeables
Les capots de batterie sont disponibles en plastique ou en acier et offrent un espace de rangement supplémentaire.
Roues porteuses
Des roues porteuses simples ou boggies en polyuréthane sont disponibles. Le matériau assure un fonctionnement silencieux, résiste très bien à l'usure et présente un bon comportement lors du roulage. Les roues ne laissent aucune marque sur les sols clairs.
Supports pour accessoires
De nombreux supports pour outils de travail, notamment pour les supports d’écriture et les scanners, permettent d’adapter le poste de conduite aux exigences spécifiques du cariste.
technologie lithium-ion,
Outre les batteries plomb classiques, les chariots peuvent être équipés d’une nouvelle génération de batteries lithium-ion.
Gestion de flotte digitale
Pour tous les chariots, le portefeuille complet des solutions de gestion de flotte Connect est disponible, notamment : connect:ac (contrôle d’accès électronique), connect:dt (détection de chocs) et connect:an (analyse de l’utilisation).
BlueSpot™ Fenwick
Le système d’avertissement lumineux BlueSpot Fenwick permet d’attirer l’attention sur le chariot élévateur sans bruit, renforçant ainsi la sécurité au quotidien.
Dosseret de charge
Le dosseret de charge protège l’opérateur en cas de glissement de la charge vers l’arrière.