Catégories de CACES®
R489
Catégorie 1A
Transpalettes portés et Préparateurs de commandes au sol
Levée inférieure à 1,20m
Découvrir nos transpalettesCatégorie 2A
Chariots à plateau porteur
Capacité de charge inférieure à 2T
Découvrir nos chariots à plateau porteurCatégorie 2B
Chariots tracteurs industriels
Capacité de traction inférieure ou égale à 25T
Découvrir nos tracteursCatégorie 3
Chariots élévateurs à contrepoids
Capacité inférieure ou égale à 6T
Découvrir nos chariots frontauxCatégorie 4
Chariots élévateurs à contrepoids
Capacité supérieure à 6T
Complément de formation : chariots porte-containers
Découvrir nos chariots frontauxCatégorie 5
Chariots élévateurs à mât rétractable
Complément de formation : chariots bi et tridirectionnels, chariots à prise latérale
Découvrir nos chariots rétractablesCatégorie 6
Chariots à poste de conduite élevable
Hauteur supérieure à 1,20m
Découvrir nos chariots à poste de conduite élevableR485
Catégorie 1
Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
Hauteur de levée supérieure à 1,20m et inférieure ou égale à 2,5m
Découvrir nos gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnantCatégorie 2
Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
Hauteur de levée supérieure ou égale à 2,5m
Découvrir nos gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnantPourquoi passer un CACES® ?
La conduite et la maîtrise d’un chariot de manutention doivent respecter certaines règles de sécurité. Le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES®) sert à valider les connaissances et le savoir-faire du candidat pour la conduite d’engins en sécurité. Le CACES® certifie que le conducteur de chariot a parfaitement été formé au respect des recommandations de la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAMTS). Depuis le 01 janvier 2020, le dispositif CACES® a évolué avec notamment la nouvelle recommandation R485 sur les gerbeurs à conducteur accompagnant, et de nouvelles catégories au sein de la recommandation R489 sur les chariots à conducteur porté. Le CACES® n’est ni un diplôme, ni un titre de qualification professionnelle. Il sert à valider les connaissances et le savoir-faire du candidat pour la conduite d’engins en sécurité.
Il est aujourd'hui un référentiel de compétences reconnu par les CRAM et le meilleur moyen de prouver la formation des caristes dans ce domaine.
Des agents de manipulation et de déplacement des charges aux agents de quai en passant par les caristes, caristes grande hauteur, conducteurs d’engins de manutention à conducteur porté, tous doivent maîtriser les flux de circulation dans l’entrepôt. Objectifs : améliorer la sécurité et optimiser les flux de marchandises, la gestion des stocks, la préparation des commandes et les livraisons. Une constante : la connaissance des règles de sécurité, validée par le CACES®, permet de réduire les risques d’accident.
Le CACES® : Quand ? Comment ?
Le CACES® doit être actualisé tous les 5 ans.
L'évolution 2020 du référentiel CACES® prévoit un dispositif d'équivalence entre anciennes et nouvelles recommandations afin de dispenser les titulaires de CACES® actuel d'un nouvel examen.
Un atout : les formations et les tests CACES® peuvent entrer dans le cadre du budget annuel de formation et être ainsi financés par un OPCA.
Notre lutte contre les accidents
Tous les ans, la CNAMTS recense environ :
- 9 000 accidents de chariots avec arrêt maladie
- 600 accidents de chariots avec incapacité permanente
- 5 à 10 accidents mortels.
L’entreprise, première concernée par la formation cariste
Un manque de formation de vos caristes, la non-maîtrise du CACES® entraînent des conséquences graves pour votre entreprise en cas d’accident :
- remplacement de la victime
- coûts directs liés aux frais médicaux et aux pensions
- majoration du taux d’accident du travail pendant 3 ans
- détérioration du matériel et coût de remise en état.
- Arrêt de production et retards de livraison.
Le chef d’entreprise en première ligne
En cas d’accident, la responsabilité civile et pénale du chef d’établissement peut être engagée. Les obligations légales du chef d’établissement : délivrances des autorisations de conduite à ses caristes, obligation de former ses caristes et de contrôler leurs connaissances et leurs savoir-faire à la conduite en sécurité des chariots (article R233-13-19 du Code du travail).
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- Et même en e-learning pour la partie théorique.
Des formations partout en France
- En centre de formation (formations interentreprises).
- Sur vos sites d'exploitation (formations intraentreprises).
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