3PL (Third Party Logistics)

Les prestataires logistiques modernes sont les plaques tournantes du flux de marchandises mondiale. Le fait que de plus en plus d’entreprises confient le stockage et l’expédition de leurs produits à ces spécialistes du Third Party Logistics (3PL) en est la preuve. L’un des principaux domaines d’activité de la logistique est celui du transport classique et du transbordement, où des marchandises sont déplacées d’un point A à un point B. Tout aussi importante, la logistique contractuelle implique directement le logisticien dans la production du client, où il mène différentes activités. Il peut s’agir par exemple d’approvisionner les lignes de production, mais aussi d’assurer le conditionnement, le stockage et l’expédition des produits.

Si l’automatisation de certaines étapes de travail apparaît comme une solution envisageable, elle s’avère néanmoins difficile à mettre en pratique dans la plupart des cas. Les processus du 3PL étant parfois très complexes, il est souvent impossible d’y établir des procédés d’automatisation standardisés. Se concentrer sur l’automatisation des différents chariots est par ailleurs insuffisant.

C’est pourquoi Fenwick développe et met en œuvre des solutions d’automatisation complètes adaptées aux exigences individuelles du client. Notre longue expérience du 3PL nous aide à analyser les différentes étapes des processus et les flux de marchandises entiers avec précision pour les automatiser avec des outils adéquats. Lors de la mise en œuvre, nous suivons le principe d’une entreprise générale classique et gérons de manière centralisée l’ensemble des éléments internes et externes des processus.

Fenwick propose différentes solutions aux prestataires 3PL pour les aider à faire face à leurs variations d’activité. Par exemple, les clients de Fenwick peuvent faire appel à la plus grande flotte de chariots élévateurs et de magasinage de location pour compléter momentanément leur flotte existante. Des programmes de location spéciaux offrent par ailleurs des solutions flexibles à partir d’une flotte de base. L’utilisateur dispose d’un nombre fixe de chariots élévateurs en permanence pour couvrir l’essentiel de ses besoins. Si ces besoins augmentent momentanément, il peut faire appel à des chariots élévateurs supplémentaires dont l’utilisation a été définie au préalable par contrat. Par rapport à une location longue durée classique, l’avantage est ici que les coûts évoluent en fonction du besoin réel.

Pourtant, le taux d’entreprises tirant activement parti des possibilités qui leur sont ainsi offertes est bien plus faible. Les spécialistes de la logistique qui analysent réellement les données collectées et en exploitent le potentiel considérable en matière d’efficacité restent l’exception plutôt que la règle.

C’est pourquoi les spécialistes Fenwick accompagnent les prestataires 3PL dans l’exploitation des données s’ils le souhaitent. En tirant des informations des données disponibles, qui déboucheront ensuite sur des recommandations d’action, vous stimulez l’optimisation de la flotte et du flux de marchandises. Vous contribuez par ailleurs à renforcer la sécurité et à réduire les coûts. De l’amélioration de l’utilisation des chariots et l’optimisation des itinéraires à l’adaptation de la taille de la flotte et la prévention ciblée des dommages, de nombreux facteurs peuvent être pris en compte et soumis à une analyse critique.

Dans ce contexte, les accidents entre chariots élévateurs et incidents avec blessures corporelles ne sont malheureusement toujours pas rares. Par ailleurs, le travail avec un chariot élévateur et des chariots de magasinage expose régulièrement les collaborateurs à des vibrations et émissions sonores.

Ces problèmes, Fenwick les résout avec des systèmes d’assistance intelligents qui permettent de renforcer considérablement la sécurité dans l’environnement direct du chariot élévateur. Un package spécialement développé pour le secteur logistique et basé sur le Fenwick Safety Guard entoure le chariot élévateur et les piétons de zones de sécurité et déclenche l’alarme en cas d’approche dangereuse. Cela permet non seulement d’éviter les collisions, mais aussi de réduire les émissions occasionnées par la multiplication des signaux sonores en marche arrière. Par ailleurs la vitesse des chariots élévateurs peut être réduite de manière ciblée à l’aide de portes virtuelles pour certains espaces particulièrement exigus. Les collisions seront ainsi invitées, en particulier aux endroits à faible visibilité. Des solutions d’avertissement visuelles comme le Fenwick BlueSpot ou les dispositifs de signalisation stationnaires renforcent encore la sécurité.

Fenwick offre différentes solutions à ce problème. L’utilisation de batterie lithium-ion permet de réaliser régulièrement des recharges d’opportunités, ce qui contribue à répartir la consommation d’énergie sur l’ensemble de la durée d’utilisation. Les packages de matériel et de logiciels permettent de déterminer l’ordre de recharge optimal des chariots, qu’ils disposent de batteries lithium-ion ou plomb-acide classiques. Ainsi, les pics de consommation sont évités et la valeur limite établie pour l’ensemble de la consommation d’électricité n’est pas dépassée. Fenwick propose également un service de conseil complet en matière d’énergie, où les experts Fenwick analysent les besoins en électricité du site en tenant compte de tous les consommateurs, et soumet des propositions concrètes pour gagner en efficience.